
حجم فایل : 1.6 MB
نوع فایل : پاور پوینت
تعداد اسلاید ها : 53
ارگونومي (مهندسي انساني)
Ergonomics
)Human Factors Engineering (
فلسفه ارگونومي
تناسب كار با انسان FITTING THE JOB TO THE HUMAN ارگونومي چيست؟ طراحي براي انسان
بررسي روابط بين انسان ، ماشين ومحيط كار و بهينه سازی آن
دانش جوانی است که با استفاده از مجوعه ای از علوم، سيستم كار را به گونه ای طراحی مي کند که حداکثر بازدهی و حداقل خطا و خستگی را داشته باشد.
علم پيشگيری از اختلالات اسکلتی- عضلانی Ergonomics is
working smarter not harder!
ماهيت چند رشته ای ارگونومی
مهندسي
طراحی صنعتي
بهداشت حرفه ای
پزشکی
روانشناسي
آناتومي
فيزيولوژي
انسان شناسي
بيومكانيك
و .... اهداف ارگونومي (مدل علايق سازمان) كارفرما (بهره وري )
مشتري (كيفيت) كارگر (شرايط كار)
سازمان سلامت ارگونومي راحتي و رضايت اهداف ارگونومي
بهره وری
متدولوژي ارگونومی
شناخت ظرفيت های انسان (ظرفيت فيزيکي ، رواني، شنوايي ، بينايي و... )
شناخت نياز های کار
برقراری تعادل بين ظرفيتهای انسان و نيازهای کار چالش ارگونومي : تناسب/عدم تناسب كار با انسان انسان كار توانايي ها خواسته ها عدم تناسب نيازمند يافتن راه حل است منافع ارگونومي كاهش آسيبهاي جسمي
افزايش بهره وري
كاهش خطاهاي انساني /دوباره كاري (بهبود كيفيت)
كاهش روزهاي كار از دست رفته
كاهش گردش شغلي
بهبود ارتباطات ماهيت اقتصادي ارگونومي
طبق تعريف ، ارگونومي هدفش بهره برداري حداكثر از تلاش ها و فعاليتهاي انسان است . بهره برداري بهينه از انرژي انسان
تنظيم ساعات كار و استراحت
حذف خستگي
جنبه هاي بهداشتي
طراحي بهينه ايستگاه كار
بهره برداري بهينه از منابع انساني چرا ارگونومي ضروري است ؟ پيچيدگي صنعت ، وسايل و تجهيزات و مشاغل
فاصله زماني و مكاني بين طراح و مصرف كننده
گستره وسيع جمعيت مصرف كننده اهداف ، علايق ، نگرش ، فرهنگ و مسئوليتهاي متفاوت Designer طراح مصرف كننده سازنده خريدار اگر به ارگونومي عمل نكنيم : يك روز غيبت باندازه 2 تا 3 برابر حقوق روزانه هزينه دارد.
خسارت ناشي از بيماريها و حوادث ناشي از كار در غرب 5 تا 10 درصد سود صنايع است.
هزينه فوق براي جامعه در حد 2 تا 3 درصد درآمد ناخالص ملي است.
تقريبا 50 درصد بيماريها ، حوادث و غيبتها بدليل عوامل خطر ارگونوميكي ايجاد مي شوند.
هزينه نقصان كيفيت ناشي از عدم رعايت ارگونومي 30 تا 40 درصد سود است . تاريخچه ارگونومي دهه پنجاه : ارگونومي نظامي<br...