مرجع دانلود پاورپوینت های درسی

حجم فایل : 305.8 KB
نوع فایل : پاور پوینت
تعداد اسلاید ها : 25
1 بسم الله الرحمن الرحيم 2 جو (اتمسفر)
Atmosphere 3 جو Atmosphere جو زمين لايه‌اي از گازها است که که زمين را احاطه کرده‌اند که اين گازها بوسيله جاذبه زمين نگهداشته شده‌اند (تا ارتفاع حدود ۹۰ كيلومتري از سطح زمين) .
جو زمين شامل نيتروژن (78.1%) و اکسيژن (20.9%) همراه مقدار کمي از آرگون (0.9%) ، دي اکسيد کربن (متغير، ولي حدود 0.035%) ، بخار آب و ديگر گازها مي‌شود.
جو زمين موجودات روي زمين را از طريق جذب اشعه فرابنفش خورشيد و کم کردن دماي بالاي بين روز و شب محافظت مي‌کند. 4 جو Atmosphere مشخصات پروازي يا مأموريت هواپيما به شرايط اتمسفري كه هواپيما در آن در حال پرواز مي‌باشد، بستگي دارد. چونكه حالت اتمسفر هر روز فرق مي‌كند، امكان ندارد كه بتوان مأموريت پروازي را دقيق تعيين نمود. بدون اولين تعريف دقيق از حالت اتمسفر اين تفكر ما را كاملاً به سمت تعريف اتمسفر استاندارد مي‌برد كه در آن مقادير استاندارد اتمسفر يعني فشار و دما و چگالي (دانسيته) را در هر ارتفاع مي‌دهد. چهار عامل مهم در هوا عبارتند از: فشار، دما، جرم حجمي و لزجت. فشار و جرم حجمي‌هوا با ارتفاع كاهش مي‌يابد. تغييرات دما و لزجت و همچنين سرعت صوت بر حسب دما، روند‌ثابتي ندارند و بسته به ارتفاع، كاهش و افزايش مي‌يابند. اين تغييرات باعث مي‌شود، سازمان‌ها و كشورهاي مختلف جو را به لايه‌هايي با خواص مشترك تقسيم كنند. تقسيم‌بندي جو به طور عمده عبارت است از:
1-تروپوسفر(troposphere)
2-استراتوسفر(Stratosphere)
3-مزوسفر(Mesosphere)
4-ترموسفر(Thermosphere) يا يونوسفر (Ionosphere)
5-اگزوسفر(Exosphere) 5 جو Atmosphere
6 جو Atmosphere تروپوسفر از سطح زمين تا ارتفاع تقريبي 6 تا 13 مايل (10 تا 20 كيلومتر) گسترش مي‌يابد.
توده‌هاي هوا در تروپوسفر دائما در حال حركت هستند، و اين ناحيه با خصوصيات بادهاي ناپايدار و يا تند باد و توربولانس مشخص مي‌شود. تاثير توربولانس و قيچي باد روي سازه و رفتار پرواز هواپيما يك بخش مهمي از تحقيقات در صنعت هوايي است. بارهاي سازه‌اي كه روي هواپيما در طي روياروي با توربولانس اعمال مي‌شود، عمر ساز را كاهش مي‌دهد و يا توربولانس مقطعي مي‌تواند سبب آسيب رساندن به سازه هواپيما شود.
قيچي باد (wind shear)يك پديده مهم اتمسفري است كه براي هواپيما در حين نشست و برخاست پرخطر مي‌باشد. قيچي باد تغييربردار باد در مقدار و مسير است. در قيچي باد عمودي، سرعت و مسير باد با ارتفاع تغيير مي‌كند. ممكن است نشست هواپيما در يك چنين قيچي بادي براي كنترل مشكل باشد. كه سبب انحراف از نقطه مورد نظر نشست شود. قيچي بادها توسط حركت توده‌هاي هوا نسبت به يكديگر يا نسبت به سطح زمين به‌وجود مي‌آيد.
در اين لايه دما با افزايش ارتفاع کم مي‌شود. بطور متوسط کاهش درجه حرارت نسبت به ارتفاع در طبقات پايين جو ، 6 درجه سانتيگراد در هر کيلومتر است.ازت، اکسيژن، ازن ، گاز کربني...