مرجع دانلود پاورپوینت های درسی

حجم فایل : 11.9 MB
نوع فایل : پاور پوینت
تعداد اسلاید ها : 117
بنام خدا مبانی یاتاقان های غلتشی یاتاقان های غلتشی:
در این نوع یاتاقان نیرواز طریق عضو غلتان (ساچمه های کروی، استوانه ای، بشکه ای و
...) منتقل می گردد.

یاتاقان های لغزشی:
نیرو از طریق یک لایه از روغن منتقل می گردد
Ball and roller bearings
due to low rolling friction these bearings are aptly called “antifriction” bearing. Frictional resistance considerably less than in plain bearings

Rotating – non-rotating pairs separated by balls or rollers

Ball or rollers has rolling contact and sliding friction is eliminated and replaced by much lower rolling friction.

In plain bearing the starting resistance is much larger than the running resistance due to absence of oil film.

In ball and rolling bearings the initial resistance to motion is only slightly more than their resistance to continuous running.

Hence ball and rolling bearing are more suitable to drives subject to frequent starting and stopping as they save power.

Owing to the low starting torque, a low power motor can be used for a line shaft running in ball bearing. The disadvantage of the ball and roller bearings are high cost, they cannot be used in half, and greater noise.
طراحی اجزاء نشان داده شده در شکل درانواع یاتاقان های غلتشی بسته به نوع کاربرد متفاوت هستند اجزاء اصلی چگونه یک یاتاقان انتخاب کنیم رینگ خارجی رینگ داخلی عضو غلتشی قفسه کروی ساچمه ساچمه استوانه ای ساچمه مخروطی غلتک بشکه ای غلتک بشکه ای مخروطی غلتک سوزنی چه نوع یاتاقان غلتشی انتخاب کنیم ؟ Types of bearing فاکتورهای اصلی تعیین کننده در انتخاب یاتاقان غلتشی برای کاربرد های مختلف چه نوع یاتاقان غلتشی انتخاب کنیم ؟ نیروی شعاعی
نیروی محوری
سرعت
نامیزانی
دما نیروی شعاعی نیروی شعاعی a: raceway b: lip ظرفیت تحمل بار شعاعی در یاتاقان به طول خط تماس بین عضو غلتان و رینگ بستگی دارد نیروی محوری ظرفیت بار محوری یاتاقان به زاویه تماس عضو غلتان در محل تماس با رینگ بستگی دارد نیروی محوری نیروی تحت زاویه یک نیروی تحت زاویه را می توان به دو مولفه شعاعی FR و محوری FA تجزیه کرد سرعت با افزایش اندازه عضو غلتان و افزایش سرعت عملکرد یاتاقان ، نیروی گریز از مرکز عامل فشارنده عضو غلتان به رینگ افزایش می یابد.
این عامل موجب اعمال نیروی بیشتر به فیلم روغن و رینگ می گردد. نامیزانی استاتیک ممکن است در اثراستقرار نامناسب یاتاقان ها و یا عدم تراش محل یاتاقانها در یک مرحله بوجود آید. نامیزانی استاتیک نامیزانی دینامیک در اثر ایجاد خیز در شافت در اثر نیروهای وارد برآن بو...