مرجع دانلود پاورپوینت های درسی

حجم فایل : 465.9 KB
نوع فایل : پاور پوینت
تعداد اسلاید ها : 23
نوسازی ناوگان
تجاري فرسوده 1 مزایای نوسازی ناوگان تجاری فرسوده
کاهش تصادفات
( 25% کل تصادفات کشور جاده ای است با 70% کل تلفات )

40% صرفه جویی در مصرف سوخت ( کاهش یارانه / مصرف ارز )

75% کاهش آلایندگی


کاهش هزینه تعمیرات
کاهش خواب خودرو

افزایش سهم حمل ترانزیت ( ارز آوری ) افزایش درآمد مالک خودرو 2 در 49% تصادفات جاده ای منجر به مرگ ،کامیونها و اتوبوسهای فرسوده نقش اساسی دارند

87/5/31- جهان صنعت- سردار رویانیان رییس سابق راهور ناجا
در49% تصادفات جاده ای منجر به مرگ ،کامیونها و اتوبوسهای فرسوده نقش اساسی دارند کامیونها و اتوبوسهای فرسوده قاتلین جاده ها هستند.
88/2/23- اعتماد- دنیای اقتصاد- رویانیان، رییس پلیس راهنمایی و رانندگی
به ما گفته شده از اردیبهشت امسال نباید خودروهای بالای 35 سال تردد داشته باشند که ما این کا را کردیم و منجر به نوشتن نامه نمایندگان به رییس جمهور شد
3 90/8/22- همشهری- امیری، معاون هماهنگ‌کننده پلیس راهور ناجا
بیش از 27 درصد علل تصادفات ناشی از سرعت غیرمجاز است. حضور پلیس و اعمال قانون دو عامل مهم در کنترل سرعت در جاده‌ها است
91/4/26 ایران- سردار اسکندر مومنی
بايد به جايي برسيم كه درهمه جاده‌ها و همه ساعات شبانه‌روز نظارت پليسي بادوربینها حاكم باشد .
91/11/19- جهان صنعت- دكتر عامری، رییس پژوهشکده حمل‌ و نقل
دلیل اصلی تصادفات عدم حضور پلیس است . عدم حضور مجري قانوني در جاده ها دليل اصلي بروز بيشتر تصادفات است .
4
مازاد سوخت مصرفی ناوگان تجاری فرسوده(25سال وبه بالا)
براساس آمار تولید وزارت صمت تا پایان سال 1391 مازاد مصرف سوخت سالانه ناوگان تجاری فرسوده معادل 6.7میلیارد لیتر می باشد 5 میزان آلایندگی محصولات براساس استانداردها کاهش 60 درصدی گازهای آلاینده به ازاء هر کیلومتر پیمایش 6 صرفه جويي حاصل از نوسازي يك دستگاه خودروی تجاری 7 65 هزار دستگاه بالاي 35 سال - نوسازی سالانه حداقل 20 هزار دستگاه الزامي است از 139 هزار دستگاه ناوگان تجاری با سن بالای 25 سال
( سازمان راهداری ) منبع: سالنامه سال 91 سازمان راهداری RTMO.ir هزار دستگاه 8 صرفه جويي حاصل از طرح نوسازي ناوگان 21،500دستگاه
( برنامه سازمان راهداری ) بازگشت ارزبری نوسازی ظرف کمتر از 3 سال
بازگشت 34% از میزان ارزبری سالانه با صرفه جویی سوخت در سال اول 9 1. بی انگیزگی مالک به خاطر کاهش درآمد (ميليون ريال)
2. كم بودن تسهيلات / كمك بلاعوض (128میلیون در برابرقیمت 250میلیونی)
3. پیچیدگی فرآیند/ بوروکراسی طولانی

4. مشکلات دریافت تسهیلات ( وثیقه، تائیدیه های درخواستی )
5. چند برابر بودن مشکلات شرکت مالکی
6. نبود عوامل بازدارنده (عدم اعمال قانون ممنو...